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Desde el Dpto. de marketing nos envían nuestros amigos de BEST los rangos de vientos “oficiales” de los tres modelos que hay ahora* en el mercado: WAROO, NEMESIS NXG y KAHOONA
* Un pajarito nos ha dicho que para marzo sacarán otro modelo más, pero hasta ahí lo que puedo decir![]()
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Lo primero que hay que decir es que la BANDIT III es la cometa más diferente de las tres generaciones (2008, 2009 y 2010). Lo que más destaca respecto a sus antecesoras es la velocidad, el incremento de velocidad, y la reducción de la presión en barra. Las medidas probadas han sido la 7, 8 y 9 tanto en viento estable como racheado. Mi primera conclusión y poniendo un adjetivo a esta cometa es que es “dócil”, “manejable” y “divertida”.
Rapidez: la más rápida de las 3 ediciones. No es “super-rápida” pero tampoco lenta, creo que aunque el tema de la velocidad de kite es muy personal, F-ONE ha conseguido la velocidad justa.
Rango de viento: sigue siendo alto, por ejemplo una 9 empieza ya con 14 nudos y puede aguantar los 35 nudos. Dependiendo del peso y de la tabla, con 2 kites tendremos más que suficiente para navagar entre los 11-12 nudos y hasta los 40.
Presión en barra: yo diría que a justa, aunque también es personal. ya no esa presión de la Bandit I que te machacaba los brazos tanto con viento flojo como fuerte, ni la presión de la Bandit II, que aunque menor, después de un par de horas en el agua se notaba.
Hang time: Igual que la BI y BII ¡¡¡¡impresionante!!!!!
Relanzamiento: Igual que la BI y BII ¡¡¡¡fácil y sencillo!!!!!
Navegación un-hook: la desconozco, no es mi estilo, pero gente que si la ha probado y haciendo trucos desenganchado, han destacado que el kite es más “C”
Construcción: excelente calidad y siguiendo la línea de años anteriores.
Uso: polivalente, para freeride, freerace, wave , freestyle…
Inflado: one-pump, cómodo, pero personalmente prefiero costilla a costilla.
Estabilidad con viento flojo: buena
Estabilidad con viento fuerte: muy buena, el kite aguanta lo que le echen.
Configuraciones de potencia: bien en la línea de potencia por encima del depower line (igual que los años anteriores), o bien debajo de los “floaters” regulando 4 nudos que acortan/alargan las líneas de dirección.
Diseño: es lo que menos me gusta del kite
Apenas se diferencian de la gama 2009. Exceptuando las serigrafías, el resto son practicamente igual: mismos colores, mismas formas….
Diferencias destacables respecto a 2008 y 2009:
.- Front line del kite más corto y con más poleas y puntos de sujeción.
.- Back line del kite más largo.
.- Líneas de potencia más largas.
.- Nuevo chickenloop y supresión del quitavueltas del mismo.
.- Depowerline más corto pero que no afecta para que tenga un 100% depower.
.- Depower progresivo.
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En el reciente viaje a Dakhla (Sahara Occidental) hemos tenido la suerte de probar la nueva cometa waroo 9 2010, y digo suerte porque llegó 12 horas antes de partir.
Lo primero que hay que decir es que la waroo 2010 se podía haber llamado de otra manera porque en nada tiene que ver con sus antecesoras 2006, 2007, 2008 y 2009. BEST ha decidido mantener su “nombre” y creo yo que con buen criterio, ya que la marca “waroo” es sinónimo de producto de calidad, de polivalencia y accesibilidad, 3 características que reúne la nueva WAROO 2010.
Rapidez: está claro que al ser delta shape de AR alto no es tan rápida como la 2009 o 2006 (las waroos más rápidas), pero dentro de los kites delta puede ser catalogado como rápido, equivalente a Bandit III.
Rango de viento: un día he navegado con 18-20 nudos en configuración AB y 2º nudo y el segundo día con escasos 13 nudos en configuración AB y 2º nudo . Si bien el kite se movía “rápido” y no se caía al agua, sólo se podía ir con rumbo de deriva. En este mismo momento un compañero de viaje usaba la Bandit 9 III y el comportamiento era similar. Para hablar del rango de viento tanto por abajo como por arriba tengo que probarla en situaciones límite para sacra más conclusiones.
Presión en barra: mínima, yo diría que cero. En este sentido para mi gusto me hubiera gustado un pelín más, tipo a la Bandit III, pero en cuestión de presión de barra es muy personal.
Hang time: tanto el salto como la sustentación es buena.
Relanzamiento: tanto en agua como en tierra se comporta muy bien, sencillo y rápido.
Up-wind: Un borde de ataque de menor diámetro de otros kites delta hace que penetre muy bien en el borde de la ventana de viento y su capacidad de ceñida sea espectacular.
Navegación un-hook: la desconozco, no es mi estilo.
Construcción: buena calidad y nada que envidiar de otras marcas y modelos con prestigio en el mercado.
Uso: polivalente, para freeride, freerace, wave
Inflado: 2 opciones, normal (costilla a costilla) y one-pump.
Estabilidad con viento flojo: excelente
Estabilidad con viento fuerte: no lo he probado
Configuraciones de velocidad: A-B (rápida) y A-C (lento)
Configuraciones de potencia: 3 nudos, más alejado para menos potencia y el más cercano para más potencia. Con la barra redline nudos 1º y 2º y con barra waroo en el 2º y 3º.

Muchos usuarios de waroo tendrán que cambiar el “chip” al probar el modelo 2010 ya que no es lo mismo pilotar una BOW/SLE que una DELTA, pero con una mínima readaptación y algún que otro truquillo la cosa se verá mejor.
1) A la hora de girar bruscamente de lado, lo mejor es potenciar a saco y subir la barra, en ese momento es cuanto giraremos la barra para el kite cambie de sentido. Tanto si giramos la barra cuando está al 100% de potencia como muy arriba (despotenciada) el giro será lento.
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Y como si del día de Navidad se tratase, hemos recibido la tabla NOBILE NHP 131 en color negro.
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Recien entregada pro la compañía de transportes y sacada de la bolsa para obtener las primeras fotos de la nueva WAROO 2010.
Para la nueva temporada BEST rediseña totalmente el modelo waroo, posiblemente la cometa más vendida en el mundo desde que en 2006 salió al mercado.
El cambio más importante se ve a simple vista ¡¡¡ya no es un kite bow o sle!!! es un kite delta de AR alto, muy distinto a la Kahoona, el primer kite delta de BEST. Incorpora el “twister tech” que ya tenía la nemesisi 2009 y continua con sus configuraciones de velocidad: A-B (de serie) y A-C (este año no funciona A-A). 3 nudos en el back line (viento fuerte, medio, flojo) y nueva configuración del frontline de la cometa.
Una pega: no ha salido aún la barra 2010, con lo que se aconseja utilizar la redline con 22 metros de línea.
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Acabamos de recibir las primeras unidades de las tablas 2010 de NOBILE, la NHP y la FYFTY.
La novedad de ambos modelos es su construcción 3-D con canales que ayuda a controlar la flexión en la tabla en sentido longitudinal y lateral. El flex lateral proporciona comodidad en los aterrizajes pero mantiene su rigidez longitudinal, evitando que la tabla se clave en las recepciones. Además comentar que NOBILE ofrece 3 años de garantía en sus tablas.
NHP
Medidas: 125 x 38 / 128×39 / 131×40 / 134×42 / 137×44. Versión chica: 125×38 / 128×39 / 131×40
Tabla de excelentes prestaciones y confortable, POP explosivo y aterrizaje controlado. Gran ceñida.
Las puntas de la tabla más duras que en 2009 lo que hace coger más velocidad, planeo más rápido y reduce el efecto “spray” en la cara. También el rocker se ha aumentado en las puntas. El contorno asimétrico hace que esta tabla sea más versátil.
Aletas, handle y foorstraps en color amarillo “chillón” para que en el agua sea muy visible.
Precio: 650 euros y con una funda de regalo.
Más fotos de la NHP AQUÍ
FYFTY
Medidas: 139×40 / 140×41 / 141×43
La gran novedad de NOBILE para la temporada 2010. Concebida y creada por Mike Blomwall para un estilo 100% freestyle y wakeboarding.
Esta tabla en secano es más rígida que la NHP pero una vez en el agua no se nota ese punto de rigidez.
El aumento del radio de la curva de contorno y del rocker se consigue el máximo POP lo que hace que el corte sea suave y más agresivo, y por tanto más altura en los saltos. Para una mayor durabilidad de la tabla se ha utilizado un núcleo de madera 100%.
Va con aletas de 45 (posibilidad de 35 si se desea) y tiene inserts para poner pads o botas de wake. Además el acabado es de alta calidad para aguantar los kicker y sliders.
Aletas, handle y foorstraps en color amarillo “chillón” para que en el agua sea muy visible.
Precio: 690 euros y con una funda de regalo.
Más fotos de la FYFTY AQUÍ
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Del 25 al 27 de septiembre ha tenido lugar en Tarifa el meeting de vendedores de NOBILE y NORTH KITES donde se ha mostrado las novedades de material 2010 de ambas marcas.
En cuanto a NOBILE destaca el cambio de shape de la NHP (la antigua 666) y la nueva tabla FYFTY, una pura freestyle & wakeboarding.
En cuanto a NORTH KITES pues nuevo shape de Vegas y Rebel y una nueva cometa, la Fuse.
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Llegar y salir el NE, flojo pero lo justo para probar la 9 metros y apreciar algunas diferencias:
.- Barra menos física, menos presión en barra.
.- Kite mas rápido.
.- Kite más accesible, mása fácil.
Pero lo mejor es que vengas y lo pruebes. Solicita el servicio de TEST PERMANENTE

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Lugar: Westport (Irlanda)
Fechas: 16 – 20 septiembre
El paisaje natural de esta tierra es alucinante, una costa infinita con bahías, marismas, pequeñas calas y grandes playas orientadas a los 4 puntos cardinales. Un paisaje cambiante dependiendo de las grandes coeficientes de mareas. Y tras quedarme “encandilado” de esta pequeña zona irlandesa ahí os dejo unas fotos de los tres primeros días del meeting de vendedores y escuelas europeas de BESTKITEBOARDING.

Día 16
Viento off cruzado de derecha y con una ola sobre 1 – 1′5 mts. Viento muy suave, 8 – 12 nudos. Realmente condiciones complicadas pero Nuno (Portugal) le echó un par… y nos dio una lección de como surfear con straps y sin strap, hook y unhook, y lo más importante, con un viento mínimo, mínimo, mínimo.
Galería de fotos. Ver AQUÍ
Día 17
Viento cero así que sólo pudimos ver el material, observar las novedades y poquito más, bueno, hablar mucho entre los asistentes sobre el sector, el mercado presente y futuro, y bla, bla, bla. Ahí van las fotos del día.
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Día 18
Simplemente impresionante ¡¡¡por fín viento!!! racheado entre 15 y 20 nudos, side off de la izquierda en el spots de olas (1 metro). A 200 metros los amantes del freestyle disfrutaron de una jornada en la zona de agua plana, y donde la rider Best, Kristin Boese, estuvo realizando un clinic.
Galería de fotos. Ver AQUÍ




















































