Lo primero que hay que decir es que la BANDIT III es la cometa más diferente de las tres generaciones (2008, 2009 y 2010). Lo que más destaca respecto a sus antecesoras es la velocidad, el incremento de velocidad, y la reducción de la presión en barra. Las medidas probadas han sido la 7, 8 y 9 tanto en viento estable como racheado. Mi primera conclusión y poniendo un adjetivo a esta cometa es que es “dócil”, “manejable” y “divertida”.

Rapidez: la más rápida de las 3 ediciones. No es “super-rápida” pero tampoco lenta, creo que aunque el tema de la velocidad de kite es muy personal, F-ONE ha conseguido la velocidad justa.

Rango de viento: sigue siendo alto, por ejemplo una 9 empieza ya con 14 nudos y puede aguantar los 35 nudos. Dependiendo del peso y de la tabla, con 2 kites tendremos más que suficiente para navagar entre los 11-12 nudos y hasta los 40.

Presión en barra: yo diría que a justa, aunque también es personal. ya no esa presión de la Bandit I que te machacaba los brazos tanto con viento flojo como fuerte, ni la presión de la Bandit II, que aunque menor, después de un par de horas en el agua se notaba.

Hang time: Igual que la BI y BII ¡¡¡¡impresionante!!!!!

Relanzamiento: Igual que la BI y BII ¡¡¡¡fácil y sencillo!!!!!

Navegación un-hook: la desconozco, no es mi estilo, pero gente que si la ha probado y haciendo trucos desenganchado, han destacado que el kite es más “C”

Construcción: excelente calidad y siguiendo la línea de años anteriores.

Uso: polivalente, para freeride, freerace, wave , freestyle…

Inflado:  one-pump, cómodo, pero personalmente prefiero costilla a costilla.

Estabilidad con viento flojo: buena

Estabilidad con viento fuerte: muy buena, el kite aguanta lo que le echen.

Configuraciones de potencia: bien en la línea de potencia por encima del depower line (igual que los años anteriores), o bien debajo de los “floaters” regulando 4 nudos que acortan/alargan las líneas de dirección.

Diseño: es lo que menos me gusta del kite  Apenas se diferencian de la gama 2009. Exceptuando las serigrafías, el resto son practicamente igual: mismos colores, mismas formas…. 

Diferencias destacables respecto a 2008 y 2009:

.- Front line del kite más corto y con más poleas y puntos de sujeción.

.- Back line del kite más largo.

.- Líneas de potencia más largas.

.- Nuevo chickenloop y supresión del quitavueltas del mismo.

.- Depowerline más corto pero que no afecta para que tenga un 100% depower.

.- Depower progresivo.

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Dentro de muy poquito, “report” del último viaje a Dakhla

Última actualización: 5 noviembre 09

Si estás buscando material a buen precio y estado bastante bueno, aquí tienes el listado de lo que tenemos ahora :

SEGUNDA MANO

KITES

.- F-ONE BANDIT 8 (2009) sólo kite, poco uso: 520 euros. (envío incluido)*

.- F-ONE BANDIT 9 (2008) completa. 450 euros. (envío incluido). Fotos

.- Naish Helix 12, 2009, completa, poco uso, 650 euros. (envío incluido)

.- Naish Helix 9, 2008, completa, poco uso, 525 euros. (envío incluido) fotos

.- Naish Helix 7, 2008, completa, poco uso (2 días) y barra a estrenar, 525 euros. (envío incluido) fotos

.- GK Sonic 11, 2006, completa: 160 euros (envío incluido).

TABLAS

.- Tabla F-One Signature (surfkite) 5′8 2007, color roja, 2ª mano, buen estado, sin toques ni reparaciones: 250 euros (envío no incluido). fotos.

.- Tabla Nobile Shinn 130 x 40, completa (pads, footstraps y handle nuevos). 300 euros

STOCKS, MATERIAL NUEVO

KITES

.- Waroo 9 2009. Sólo kite: 550 euros. Completa barra 45′09: 800 euros.

TABLAS

.- Best Thruster 5,7 completa: 475 euros (surfkite)

Además si buscas material 2009 / 2010 ¡¡¡pregúntanos!!!!

En el reciente viaje a Dakhla (Sahara Occidental) hemos tenido la suerte de probar la nueva cometa waroo 9 2010, y digo suerte porque llegó 12 horas antes de partir.

Lo primero que hay que decir es que la waroo 2010 se podía haber llamado de otra manera porque en nada tiene que ver con sus antecesoras 2006, 2007, 2008 y 2009. BEST ha decidido mantener su “nombre” y creo yo que con buen criterio, ya que la marca “waroo” es sinónimo de producto de calidad, de polivalencia y accesibilidad, 3 características que reúne la nueva WAROO 2010.

Rapidez: está claro que al ser delta shape de AR alto no es tan rápida como la 2009 o 2006 (las waroos más rápidas), pero dentro de los kites delta puede ser catalogado como rápido, equivalente a Bandit III.

Rango de viento: un día he navegado con 18-20 nudos en configuración AB y 2º nudo y el segundo día con escasos 13 nudos en configuración AB y 2º nudo . Si bien el kite se movía “rápido” y no se caía al agua, sólo se podía ir con rumbo de deriva. En este mismo momento un compañero de viaje usaba la Bandit 9 III y el comportamiento era similar. Para hablar del rango de viento tanto por abajo como por arriba tengo que probarla en situaciones límite para sacra más conclusiones. 

Presión en barra: mínima, yo diría que cero. En este sentido para mi gusto me hubiera gustado un pelín más, tipo a la Bandit III, pero en cuestión de presión de barra es muy personal.

Hang time: tanto el salto como la sustentación es buena.

Relanzamiento: tanto en agua como en tierra se comporta muy bien, sencillo y rápido.

Up-wind: Un borde de ataque de menor diámetro de otros kites delta hace que penetre muy bien en el borde de la ventana de viento y su capacidad de ceñida sea espectacular.

Navegación un-hook: la desconozco, no es mi estilo.

Construcción: buena calidad y nada que envidiar de otras marcas y modelos con prestigio en el mercado.

Uso: polivalente, para freeride, freerace, wave 

Inflado: 2 opciones, normal (costilla a costilla) y one-pump.

Estabilidad con viento flojo: excelente

Estabilidad con viento fuerte: no lo he probado

Configuraciones de velocidad: A-B (rápida) y A-C (lento)

Configuraciones de potencia: 3 nudos, más alejado para menos potencia y el más cercano para más potencia. Con la barra redline nudos 1º y 2º y con barra waroo en el 2º y 3º.

Muchos usuarios de waroo tendrán que cambiar el “chip” al probar el modelo 2010 ya que no es lo mismo pilotar una BOW/SLE que una DELTA, pero con una mínima readaptación y algún que otro truquillo la cosa se verá mejor.

1) A la hora de girar bruscamente de lado, lo mejor es potenciar a saco y subir la barra, en ese momento es cuanto giraremos la barra para el kite cambie de sentido. Tanto si giramos la barra cuando está al 100% de potencia como muy arriba (despotenciada) el giro será lento.

MÁS FOTOS WAROO 2010 >>>

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Y como si del día de Navidad se tratase, hemos recibido la tabla NOBILE NHP 131 en color negro.

Más fotos AQUÍ >>>

Recien entregada pro la compañía de transportes y sacada de la bolsa para obtener las primeras fotos de la nueva WAROO 2010.

Para la nueva temporada BEST rediseña totalmente el modelo waroo, posiblemente la cometa más vendida en el mundo desde que en 2006 salió al mercado.

El cambio más importante se ve a simple vista ¡¡¡ya no es un kite bow o sle!!! es un kite delta de AR alto, muy distinto a la Kahoona, el primer kite delta de BEST. Incorpora el “twister tech” que ya tenía la nemesisi 2009 y continua con sus configuraciones de velocidad: A-B (de serie) y A-C (este año no funciona A-A). 3 nudos en el back line (viento fuerte, medio, flojo) y nueva configuración del frontline de la cometa.

Una pega: no ha salido aún la barra 2010, con lo que se aconseja utilizar la redline con 22 metros de línea.

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Os mantendremos informados