ONEMOREDAY: como hacer Kitesurf, Surf, Windsurf y Paddle SUrf (SUP) en Cantabria


Nuevo flyer northwind #vivetuexperiencianorthwind en la playa de Somo

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flyer northwind 2018

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Viento flojo y navegada con Kitefoil



La playa de Somo un paraíso para el Surf y SUP pero también para el Kitesurf y Windsurf

GUIA PARA PRACTICAR KITESURF Y WINDSURF EN LA PLAYA DE SOMO (CANTABRIA)

 

Esta claro que la Playa de Somo y Loredo es mundialmente conocida por sus extraordinarias condiciones para la practica y aprendizaje del SURF. Por las excelentes condiciones para el SUP, tanto de olas como de race. Pero la playa de Somo con viento es el mejor spot y el más completo para kitesurf y windsurf de la cornisa cantábrica.

Prácticamente se puede navegar con todos los vientos y además Pedreña, localidad pegada a Somo a escasos 2 kms, complementa a dicho spot.

Haremos un repaso de las mejores condiciones y vientos en SOMO y PEDREÑA para poder practicar KITESURF y WINDSURF

 


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En SOMO distinguimos dos zonas, la PLAYA DE SOMO, mar abierto, normalmente con oleaje, y la zona de LA POZA (o estuario del Miera), zona de agua plana (flat water), más fácil, segura, y donde la Escuela Northwind realiza el mayor número de los cursos de Kitesurf y Windsurf.

 

PLAYA DE SOMO

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Desde el 15 de junio hasta el 15 de septiembre hay una ZONA DE VARADA de KITESURF situada a 1 km. al Oeste del parking de la playa de Somo. Es importante respetar las normas de la zona. Todos los kiters están obligados a “izar” y “arriar” el kite dentro de esta zona.

Fuera de esas fechas, la navegación está abierta al resto de la playa. Siempre habrá que utilizar el sentido común y alejarnos de la orilla si hubiera bañistas, y alejarnos de las rompientes que estén siendo utilizadas por SURFeros y SUPeros. El mar es de todos, y todos podemos disfrutar a la vez.

La playa de Somo es un spot con olas, normalmente en invierno y primavera con olas superiores a 1 mt. y llegando hasta los 2 y 3 metros. En verano el tamaño de las olas baja considerablemente. No obstante si el mar es del WNW habrá más olas en la zona derecha de la playa, mientras en la zona izquierda (zona kitesurf) apenas habrá oleaje.

Cuando se navega lejos de la playa hay que tener en cuenta que es la entrada a la bahía de Santander y hay que respetar el canal de navegación, normalmente de barcos mercantes y ferries.

Con marea baja aparece los restos de un barco hundido, en frente del acceso a la playa desde la Escuela Northwind. No tiene mayor peligro salvo a media marea que queda tapado por el mar y habrá que evitar navegar en su cercanía.

VIENTO NORTE (N)

  • ON SHORE
  • Racheado y fuerte.
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Poco frecuente.
  • Viento de invierno. Normalmente con mucho frío, y aguaceros.
  • Mar con oleaje muy desordenado.
  • Viento de Borrasca (mal tiempo) o de Anticiclón Continental (despejado con mucho frío, día gélido).
  • Si navegas hacia el Oeste (El Puntal) el viento se racha mucho porque Santander hace de pantalla. Por contra, si te acercas a Loredo el viento es más limpio y s hay mucha mar, en esa zona las las se ordenan mucho.

VIENTO NORDESTE (NE)

  • SIDE ON
  • Primavera y verano
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Estable. Lo normal es que sople entre 12 y 17 nudos.
  • En verano puede incrementarse unos 3-5 nudos por un efecto térmico.
  • Viento de Anticiclón (día despejado y soleado).
  • Es sin duda el viento característico de la Bahía de Santander, junto al Sur.
  • Spot alternativo: playa de El Sardinero en Santander (prohibida navegación desde 1 de junio hasta1 de septiembre). Choppy, mucho choppy “un rompe piernas” 🙂 Viento ON SHORE, es imprescindible saber ceñir para alejarse de la orilla.

kitesurf cantabria escuela northwind somo 2017.JPG

 

VIENTO ESTE (E)

  • SIDE SHORE
  • Primavera.
  • Mejor punto de marea: bajamar y media marea.
  • Estable.
  • La zona de Loredo hace sombra a gran parte de la playa y con este viento hay una franja inicial de 100 – 200 metros donde el viento baja mucho de intensidad. Pasada esta franja, el viento es estable.
  • Si navegas cerca de El Puntal este viento se refuerza gracias a un efecto venturi con la ciudad de Santander.
  • Viento de Anticiclón (día despejado y soleado).
  • Spot alternativo: playa de El Sardinero en Santander (prohibida navegación desde 1 de junio hasta1 de septiembre). Choppy, mucho choppy “un rompe piernas” 🙂 Viento ON SHORE, es imprescindible saber ceñir para alejarse de la orilla.

 

VIENTO NOROESTE (NW)

  • SIDE ON
  • Viento Nor-Oeste o denominado popularmente como “GALLEGO” (aunque el gallego puro y duro es el OESTE (W) pero no es tan frecuente).
  • Otoño e invierno (también en primavera)
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Racheado. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • SI te acercas hacía El Puntal, la ciudad de Santander hace sombra y el viento es aún más racheado. Por contra, si te acercas a Loredo, el viento entra más limpio.
  • Viento de Borrasca (día nublado y con lluvia).
  • Normalmente suele haber oleaje.
  • Spot alternativo: “La Poza” en marea alta, o Pedreña.

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VIENTO OESTE (W)

  • SIDE SHORE – SIDE OFF (dependiendo de la zona de navegación).
  • Otoño e invierno (también en primavera).
  • Denominado popularmente como “GALLEGO”, aunque se denomina indistintamente como gallego al NW y al W.
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Estable. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Viento de Borrasca (día despejado pero con frío).
  • Spot alternativo: “La Poza” en marea alta, o Pedreña.

 

VIENTO SUROESTE (SW)

  • OFF SHORE
  • Otoño e invierno (también en primavera)
  • Denominado popularmente como SURADA. Viento típico de Santander, causante del incendio de 1941.
  • Racheado. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Viento de Borrasca (día despejado, o nubosidad alta,  y buena temperatura).
  • MUY PELIGROSO. UN ERROR TE CONDUCE A SER RESCATADO.
  • Spot alternativo: Pereña o Playa de Los Peligros – La Magdalena en Santander.

 

VIENTO SUR Y SURESTE (S – SE)

  • No son vientos muy frecuentes y entran muy mal en la Bahía de Santander.

LA POZA

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Se puede navegar con MAREA ALTA (PLEAMAR) y MAREA BAJA (BAJAMAR).

Es la zona donde se junta la Bahía de Santander con la desembocadura de la Ría de Cubas (estuario del Miera).

Agua plana y con pequeño choppy cuando el viento es muy fuerte.

Con marea baja y media marea cubre poco, ideal para cursos y aprendices.

Con mareas de poco coeficiente y media marea hay una zona de ROCAS CON OSTRAS, MUY PELIGROSO Y CORTANTES. Sabiendo su ubicación no hay problema en evitarlas. Cuando se desconoce donde están puede ser tu peor enemigo, no sólo para el material, sino ocasionarte graves cortes. Pregunta a los riders locales. Una vez localizada la zona, el peligro desciende considerablemente. “El Machón” es una baliza vertical de piedra (e inclinada) de donde parten unos 50 metros de un miniespigón deshecho de piedras dirección hacia la playa, y otros 50 metros paralelo a la playa. ¡EVITA ESA ZONA!!!

IMPORTANTE: PROHIBIDO NAVEGAR en el canal de navegación señalado con balizas rojas y verdes y paralelo a Pedreña. Es el paso de las “pedreñeras” (pequeños ferries que unen Somo y Pedreña con Santander).

En verano la zona entre los dos chiringuitos suele estar “petada” de barcos y veleros. Cuidado a la hora de navegar y acercarse a la orilla.

 

VIENTO NORTE (N)

  • OFF SHORE
  • Racheado y fuerte.
  • Mejor punto de marea: pleamar.
  • Poco frecuente.
  • Viento de invierno. Normalmente con mucho frío, y aguaceros.
  • Viento de Borrasca (mal tiempo) o de Anticiclón Continental (despejado con mucho frío, día gélido).
  • Si navegas paralelo y muy cerca de la orilla el agua es totalmente flat water.
  • PELIGRO: Si te alejas de la orilla y no sabes ceñir o cae el viento, acabarás en Pedreña donde no hay accesos ya que hay un par de rampas y el resto es un muro de piedras.
  • Spot alternativo: Pedreña o Playa de Somo (hacia Loredo).

 

VIENTO NORDESTE (NE)

  • SIDE OFF
  • Mejor punto de marea: bajamar y media marea.
  • Primavera y verano
  • Estable. Lo normal es que sople entre 12 y 17 nudos. Unos 2-3 nudos menos que en la zona de mar abierto.
  • Viento de Anticiclón (día despejado y soleado).
  • PELIGRO CON PLEAMAR, si no sabes ceñir puedes acabar en Pedreña.
  • Zona no recomendada para “aprendices muy verdes”.
  • Spot alternativo: playa de Somo (zona de mar abierta)

aprender windsurf en Cantabria escuela northwind Somo 2017 2.JPG

 

VIENTO NOROESTE (NW)

  • SIDE OFF
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Otoño e invierno (también en primavera).
  • Racheado. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Viento de Borrasca (día nublado y con lluvia).
  • Spot alternativo: Pedreña o Playa de Somo.

escuela de windsurf en cantabria escuela wind northwind somo 2017 1.JPG

 

VIENTO OESTE (W)

  • SIDE
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Otoño e invierno (también en primavera)
  • Estable. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Viento de Borrasca (día despejado pero con frío).
  • Spot alternativo: Pedreña o Playa de Somo.

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VIENTO SUROESTE (SW)

  • SIDE ON – ON SHORE
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Otoño e invierno (también en primavera)
  • Racehado. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Viento de Borrasca (día despejado y buena temperatura).
  • Entra muy muy racheado ya que Pedreña hace de muro y el viento se cuela por un lado por el Puente de la Ría de Cubas, y por otro por la zona de El Puntal, haciendo muchos extraños.
  • RECOMENDAMOS EVITAR ESTA ZONA CON ESTE VIENTO SI NO SE POSEE UN BUEN NIVEL.
  • Spot alternativo: Pedreña o Playa de Los Peligros – La Magdalena en Santander.

PEDREÑA

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A 2 kilómetros de Somo, dirección Santander. Playa pequeña con dos parkings. Con pleamar de coeficiente alto la playa desaparece, teniendo que dejar el material en una pequeña zona de duna junto al segundo parking.

Al norte de la playa hay un espigón de piedras. Con marea alta de gran coeficiente parte del mismo puede quedar semihundido. Este espigón solo supone un peligro con viento SW.

 

VIENTO NORTE (N)

  • SIDE SHORE
  • Racheado y fuerte.
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Poco frecuente.
  • Viento de invierno. Normalmente con mucho frío, y aguaceros.
  • Flat water con pequeño choppy.
  • Viento de Borrasca (mal tiempo) o de Anticiclón Continental (despejado con mucho frío, día gélido).
  • Spot alternativo: Playa de Somo y La Poza (pleamar).

 

VIENTO NORDESTE (NE)

  • SIDE OFF
  • Primavera y verano
  • Mejor punto de marea: bajamar y media marea.
  • Flat water.
  • Estable. Lo normal es que sople entre 12 y 17 nudos.
  • En verano puede incrementarse unos 3-5 nudos por un efecto térmico.
  • Viento de Anticiclón (día despejado y soleado).
  • ¡OJO! si no sabes ceñir puedes derivar hacia el interior de la bahía. En caso de derivar nuca te dirijas hacia Santander (canal de navegación), todo lo contrario, vete hacia el Sur y podrás regresar por la orilla (marea baja).
  • Spot recomendable para gente con cierto nivel al ser Side Off.
  • Spot alternativo: Playa de Somo.

escuela de windsurf en cantabria northwind somo wind 2017 1.JPG

 

VIENTO NOROESTE (NW)

  • SIDE ON
  • Otoño e invierno (también en primavera)
  • Flat water con pequeño choppy
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Racheado. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Viento de Borrasca (día nublado y con lluvia).
  • Spot alternativo: Playa de Somo y La Poza.

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VIENTO OESTE (W)

  • ON SHORE
  • Otoño e invierno (también en primavera).
  • Flat water con pequeño choppy.
  • Mejor punto de marea: indistintamente.
  • Estable. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Viento de Borrasca (día despejado pero con frío).
  • Spot alternativo: Playa de Somo y La Poza (pleamar).

 

VIENTO SUROESTE (SW)

  • SIDE ON
  • Otoño e invierno (también en primavera)
  • Racehado. Dependiendo de la borrasca la intensidad puede ser de 12-14 nudos o 20 kts, o 40 nudos.
  • Pequeño o gran choppy dependiendo de la intensidad del viento.
  • Viento de Borrasca (día despejado y buena temperatura).
  • ¡OJO! Con pleamar y si te alejas y tienes un problema o cae el viento puedes tener dificultad para entrar en la playa, derivando hacia El Puntal o hacia Santander (playa de La Magdalena).
  • Con este viento hay que tener cuidado con la escollera o espigón, el viento te puede arrastrar hacia él. Navega manteniendo una distancia de seguridad.
  • Spot alternativo: Playa de Los Peligros – La Magdalena en Santander.

INFO CURSOS DE KITESURF (INICIACIÓN Y PERFECCIONAMIENTO) EN:

  • NUESTRA WEB >>>
  • EN EL EMAIL info@northwindcompany.com
  • O EN EL MÓVIL 609 407 294 / 676 011 525

 

INFO CURSOS DE WINDSURF (BAUTISMO E INICIACIÓN) EN:

  • NUESTRA WEB >>>
  • EN EL EMAIL info@northwindcompany.com
  • O EN EL MÓVIL 609 407 294 / 676 011 525

 

 



Historia del windsurf

 

Fuente: Surfertoday.com

https://www.surfertoday.com/windsurfing/11659-the-invention-of-windsurfing-in-22-minutes-and-35-seconds



Nueva North EVO en Northwind

La nueva cometa EVO de North >>> ya está en Northwind >>>

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La nueva Nort Evo 2018 es una revolución por su renovado diseño, ahora con tres costillas la evo se convierte en un kite super polivalente de freeride, y donde NORTH cree que va ser el kite más novedoso de la marca. La evo tiene muchos adeptos desde hace años, pero su diseño de 5 costillas le quitaba prestaciones en vientos flojos. Ahora su gran hang-time, giro suave, capacidad de dee-power la convierten el la cometa ideal para el kiter exigente que navega en todo tipo de condiciones.

¿Estás preparado para la EVOlución? La cometa más polivalente del mercado, ahora con una nueva estructura de tres costillas. En 2018 han rediseñado la EVO totalmente, tomando el ADN de los modelos anteriores como base y usando todo nuestro conocimiento para crear una fantástica cometa tipo Delta.

El objetivo fue mantener sus increíbles habilidades de ceñida, y sus saltos brutales acompañados del hangtime, pero también North quería que fuese una cometa más sencilla de manejar. Al quitarle dos de las costillas le han restado un poco de rigidez al cuerpo de la cometa y con ello han mejorado la manejabilidad. Esto también ha hecho que se reduzca la presión sobre la barra, lo que la hace una cometa más fácil y menos exigente de volar.

Tamaños desde 4 hasta 14 metros (de metro en metro).

 



kitesurf en Somo



Los restos del “Antártico” vuelven a asomar en la playa de Somo

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El pasado siempre vuelve“, “la historia se repite” son frases muy comunes pero muchas veces muy ciertas. Y si ya en el año 2013 en este mismo Blog y en Facebook dimos cuenta del pecio menos conocido de Somo, del otro barco hundido en la playa de Somo, los últimos temporales han rescatado de nuevo un trozo de la historia de estos arenales.

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Aquí los enlaces a nuestras historias de 2013

Blog >>>

Facebook >>> 

Los temporales del 2013 arrastraron más arena en esta zona y los restos del pecio eran aún mucho más visibles. Ahora destaca una gran plancha y un pequeño cilindro, como se puede ver en la foto inferior.

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Estos restos se sitúan a unos 200 metros al oeste de la segunda bandera de la zona de varada de kitesurf en la playa de Somo y son visibles en bajamar de alto coeficiente.

No es una zona habitual de surfistas y el único peligro puede suponer para los practicantes de kitesurf y windsurf, ya que con bajamar potente habrá un punto de marea que los restos queden sumergidos pero peligrosos por si nos caemos. Además es una zona también frecuentada por algunos SUPeros cuando los picos frente al pueblo son un pelón grandes. Sin más, tener ojo avizor y a esperar que la naturaleza vuelva a rellenar de arena no sólo esa zona sino, esperemos, el resto de la playa de Somo y Loredo.

Fotos y vídeo tomados en Somo el 6 de marzo de 2018

 

 

Un poco de historia

Se trata del barco “Antártida” que el 6 de octubre de 1959 embarrancó en la playa de Somo. “El día de 6 de octubre de 1959, alrededor de la una de la tarde, se presentó el buque en el Sardinero. Los prácticos comunicaron al capitán que tenía que esperar hasta las tres de la tarde para entrar. Entre la una y media y las dos de la tarde, el ANTÁRTICO embarrancó al oeste de Las Quebrantas, al poco tiempo de iniciar el capitán la maniobra de entrada. La causa fue una nueva avería en el motor que se produjo en el momento de abocar el puerto, quedando el buque sin gobierno, y encargándose el viento y la marea de acostarlo sobre la rompiente…”

Para saber más de este suceso pinchar el siguiente link >>>

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Todos conocemos el BARCO HUNDIDO DE SOMO, que se ve perfectamente en bajamar y media marea, y cuyos restos están justamente en frente de la zona de entrada a la playa frente a la Escuela Northwind >>> 

Se trata del Elin Christine que el 18 de marzo de 1978 salía de Santander con un cargamento de alambrón con destino a Suecia. A las 18:30, el práctico abandonó el buque e, inmediatamente, el carguero dio unos bandazos y quedó totalmente tumbado.

La tripulación abandonó rápidamente el buque en la balsa neumática y fueron inmediatamente recogidos por la lancha de los prácticos.

El pecio derivó, empujado por las olas, y se hundió en la tristemente famosa zona de Las Quebrantas.

Si quieres saber más sobre este barco varado pincha en los siguientes links

Link 1 >>>

Link 2 >>>

 

 




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